渣漿(jiāng)泵故障(zhàng)之軸承(chéng)箱溫度(du)過高并(bing)有異響(xiang)是什麼(me)原因？

渣漿泵(beng)毛病之(zhi)軸承箱(xiāng)溫度高(gāo)并有異(yì)響：

(1)軸承(chéng)損壞或(huo)安裝不(bu)妥。渣漿(jiang)泵軸承(cheng)工作過(guò)程中，會(huì)因負荷(he)而發作(zuò)熱量，此(cǐ)熱量應(ying)由潤滑(hua)油帶走(zou)，或經冷(leng)卻水降(jiàng)溫。假使(shǐ)渣漿泵(bèng)的軸承(chéng)損壞或(huò)安裝不(bú)妥，就會(huì)發作較(jiào)高的溫(wen)度，規劃(huà)的降溫(wēn)方法已(yi)不能滿(mǎn)足。

(2)軸承(cheng)箱内缺(quē)油、或油(yóu)中有雜(za)質引起(qi)的。軸承(cheng)缺油和(hé)油老化(hua)或有雜(zá)質都會(huì)導緻軸(zhóu)承潤滑(hua)不好而(ér)發作❓磨(mo)損，磨損(sǔn)到一定(ding)程度後(hou)🍉就會有(you)反常響(xiǎng)聲并發(fa)熱，最終(zhōng)軸承會(hui)過熱燒(shāo)壞形成(chéng)事故。

(3)其(qi)它原因(yin)形成溫(wen)度高。如(ru)軸承箱(xiāng)出氣口(kǒu)阻塞，導(dǎo)緻箱體(ti)内的熱(rè)氣不能(néng)排出形(xing)成溫升(sheng)過高。冷(leng)卻水管(guan)不疏通(tong)，則不能(néng)對箱體(tǐ)進行冷(leng)卻，形成(cheng)溫升過(guo)高。

最終(zhōng)，為了确(que)保泵高(gāo)效工作(zuo)，就必須(xu)及時調(diao)整葉輪(lun)與前護(hu)闆🥵的間(jian)隙，此間(jiān)隙有利(li)于提高(gāo)泵的工(gong)作效🧑🏾‍🤝‍🧑🏼率(lǜ)，但過小(xiao)則不利(lì)于物料(liao)相容問(wèn)題，泵葉(ye)輪與前(qian)護闆間(jiān)隙應在(zai)0．5～1rain。調整後(hòu)，在啟動(dòng)前，須重(zhòng)新🌏檢查(chá)葉輪轉(zhuǎn)動是否(fǒu)正常，軸(zhou)承組件(jiàn)壓緊螺(luó)👨‍❤️‍👨栓與調(diào)整🚩螺栓(shuan)是否擰(ning)緊，然後(hou)再啟動(dong)泵。