關(guān)于渣漿泵的(de)背葉片密封(feng)結構及原理(li)

所謂的渣漿(jiāng)泵背葉片密(mi)封由輪子背(bèi)面的幾個徑(jìng)向肋🤩條組🔱成(chéng)。當輪子轉動(dong)時，液體被它(tā)的中心浮動(dong)力甩出。如果(guǒ)車輪後🏃🏻‍♂️部沒(méi)有曲線，則通(tong)過車輪和泵(beng)殼之間的間(jian)隙🔴，即從車輪(lún)出口處的高(gao)壓側電流到(dao)低壓密封💜件(jiàn)，會産生一定(ding)的壓力，從而(er)導緻洩漏這(zhè)⚽是不可能的(de)。如果後葉片(pian)🔞安裝在車輪(lun)🙇🏻上，由于後葉(yè)片的作用，洩(xie)✊漏液體也會(hui)受到✏️離心力(li)的影響，并産(chan)生反向離心(xīn)壓力✏️，以防止(zhǐ)洩漏。如果㊙️壓(ya)力P與車輪輸(shu)出處的液體(ti)壓力P相對應(yīng)，則液體不會(hui)洩漏。在這種(zhong)情況下，形🌈成(chéng)一個“等壓密(mì)封”。P：流出物被(bei)推回形成一(yī)😍個“負壓密封(fēng)”，即烘😄烤葉片(piàn)🐉密封原理。然(rán)而⭐，這種抗逆(ni)離心壓力洩(xiè)漏的方法隻(zhi)能在旋轉狀(zhuang)态下工作。當(dāng)✏️制動速度或(huo)轉速降低時(shí)，逆流壓力法(fa)隻能在旋轉(zhuǎn)狀态下工📞作(zuo)，密封能力将(jiang)喪失。因此，必(bi)須補充包裝(zhuang)密封。同時，該(gāi)裝置的另一(yī)個功能是使(shǐ)渣漿泵的軸(zhóu)向力部分平(píng)衡，降低了軸(zhóu)承的❗負荷。

但(dàn)也存在一些(xie)問題，一是背(bei)葉片的存在(zài)帶來了額外(wài)的功耗，導緻(zhi)效率下降；二(er)是烘培葉設(shè)計不當，會導(dǎo)緻密封裝置(zhi)無法🌈密封傳(chuán)動裝置。介質(zhì)，甚至它可以(yǐ)關閉介質，但(dàn)💃🏻能耗太高，甚(shèn)至導緻包🚩裝(zhuāng)密封中出現(xian)吸力現象。泵(beng)的正常運行(hang)受到影響，因(yin)🌏此，必須将後(hou)葉密封的設(she)計與CFD分析相(xiàng)結合，以評估(gū)設計是否💛合(he)理。