由于(yu) 渣漿泵 葉輪(lun)經常接觸于(yu)腐蝕性液體(ti)，這就決定需(xū)要給渣漿泵(beng)葉🆚輪✔️進行定(ding)時定期的全(quan)面檢查。在使(shi)用過程⛷️中由(yóu)于渣漿泵壁(bì)面、葉輪軸承(chéng)在高速運轉(zhuǎn)的情況下，金(jīn)屬表面很容(rong)易相互碰撞(zhuang)😄，造成渣漿泵(bèng)表面金屬層(ceng)剝落，一些腐(fu)蝕性液體也(yě)會加劇對設(shè)備的危害，所(suo)以除了定期(qi)的檢查外，還(hai)需針對葉輪(lún)鑄造的材質(zhì)進行選擇，不(bú)使用低質量(liang)、成分不足的(de)材料鑄造葉(yè)輪，這樣會影(yǐng)響機械的正(zhèng)常工作，現在(zài)許多廠家都(dōu)使用高鉻合(he)金材料，這種(zhǒng)材料耐🏃🏻磨性(xìng)極性高，有很(hen)好的抗壓強(qiáng)度。
渣漿泵葉(yè)輪葉片的多(duō)少是對渣漿(jiang)泵有影響的(de)，從😍理論上說(shuo)，葉輪的葉片(piàn)越多，葉片厚(hòu)度越小，則葉(ye)輪對液體做(zuò)功的效率💯也(ye)就越高。無形(xing)當中，産生的(de)動能也就增(zeng)大了。在不影(yǐng)響葉輪工作(zuo)外，隻能通過(guo)改善葉輪結(jié)🌐構、增加葉輪(lun)數量、擴大葉(yè)輪受❄️力面積(jī)，能夠極大的(de)緩解軸承能(neng)量損耗，從而(ér)提升葉輪的(de)使用率。
為了(le)保證渣漿泵(beng)的高效運行(hang)，就必須及時(shí)調整葉輪與(yu)前護闆的間(jiān)隙，金屬内襯(chèn)渣漿泵葉輪(lún)與前護闆間(jian)隙在0.5-1mm之間，橡(xiàng)膠内襯渣漿(jiang)泵葉輪與前(qián)後護套之間(jian)的間隙是相(xiang)等的。
調節葉(yè)輪間隙時首(shǒu)先要先停止(zhi)渣漿泵運轉(zhuan)，松開💁壓⛷️緊軸(zhou)承組✌️件的螺(luo)栓，擰緊調整(zhěng)螺栓上的螺(luó)母，使軸承組(zǔ)件向前移動(dong)，同時用手傳(chuán)動軸按渣漿(jiāng)泵傳動方向(xiang)旋轉直到葉(yè)輪與前護闆(pan)摩擦為止。
對(duì)于金屬内襯(chen)渣漿泵則将(jiāng)前面剛擰緊(jǐn)的螺母放✌️松(sōng)🔞半圈，然後将(jiang)調整螺栓上(shàng)前面的螺母(mu)擰緊，使軸承(chéng)組件後移此(cǐ)時葉輪與前(qian)護闆間隙在(zài)0.5-1mm之間。
對于橡(xiàng)膠内襯 渣漿(jiang)泵 則通過擰(ning)調整螺栓上(shàng)的螺母，使軸(zhou)承組件先向(xiang)前移動，使葉(ye)輪與前護套(tào)接觸，再使軸(zhou)承組件向後(hòu)移✊動，使葉輪(lun)與後護套接(jiē)觸，測出軸承(chéng)組件總的移(yi)動📧距離，取🧑🏽🤝🧑🏻此(cǐ)距離⭐的一半(ban)😘作為葉輪與(yu)前🙇♀️後護套的(de)間隙，再通過(guò)調整螺栓調(diao)節軸承🍓組件(jian)的位置，保證(zhèng)葉輪與前後(hou)護套的正确(que)間隙值。調整(zheng)後，在再次起(qǐ)動前，必須重(zhòng)新檢🥰查葉輪(lun)轉動是否正(zheng)常，軸承組件(jian)壓緊螺栓與(yu)調整螺栓是(shi)否擰緊，然後(hou)🈲再起動 渣漿(jiang)泵 。
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