濕法(fa)煙氣脫硫系統中(zhōng)渣漿泵磨損原因(yin)有哪些？

濕法煙氣脫(tuo)硫體系渣漿泵磨(mó)損原因分析之設(shè)備工❗作環📧境較差(cha)：

(1)氯離子對泵組通(tōng)流部件發生的晶(jīng)間腐蝕脫硫吸收(shōu)塔運🔞行過程中将(jiang)煙氣中的氯氣濾(lǜ)除，使得石灰漿液(ye)中的氯離子濃度(dù)适當高(最高時高(gāo)達30000ppm)，而氯離子對奧(ào)氏體不鏽鋼的穩(wěn)定性會發生适當(dāng)大的影響。假如部(bù)件出廠前未做好(hao)固熔處理，在與含(hán)有氯離子的介質(zhì)接觸後，材料很快(kuai)會發生晶間腐蝕(shi)，導㊙️緻不鏽鋼材👄料(liào)的組織形狀發生(sheng)變化，強度大幅度(dù)降低。卧式渣漿泵(bèng)

(2)含固顆粒性雜質(zhi)的磨損及沖蝕

泵(beng)組運行過程中，葉(ye)輪出口高壓渣漿(jiāng)液經過葉輪口環(huán)間隙回🥵流至泵人(rén)口。石灰漿液的平(píng)均固體含量為❤️150g／L，平(píng)均🧡固體含量百分(fen)比為16．93％，雖然石灰石(shi)經球磨🛀機研磨成(cheng)≤63m粉狀，但始終為顆(kē)粒🔞狀形狀的固體(ti)，而且泵組通流部(bù)件偏重考慮了材(cái)料的耐腐蝕性能(néng)，其耐磨性能相㊙️對(dui)偏弱，因而對泵的(de)通流部件會發生(sheng)♉較大的磨損圈。

(3)氧(yǎng)化風機的擾動使(shǐ)漿液中含有大量(liang)氣泡氣泡随渣漿(jiang)一同進人泵腔，當(dang)汽泡伴随渣漿從(cóng)低壓區流向高壓(yā)區時，汽泡在高壓(yā)的效果下決裂，在(zai)汽泡決裂的瞬問(wèn)，發生部分空穴，高(gāo)壓渣漿液以極高(gāo)的速度流向這些(xiē)原汽泡占有的空(kōng)間，構成一📐個沖擊(jī)力🍓。因為汽泡中的(de)氣體來不及在瞬(shun)問悉數溶解，因而(er)，在沖擊的效果下(xia)又分紅小汽泡，再(zai)被高壓漿液壓♉縮(suō)、決裂，如此構成多(duo)次反複，在流道表(biǎo)面構成極微小的(de)沖蝕。流道材料表(biao)面在水擊壓力❓效(xiào)果下，構成疲憊而(ér)遭到嚴峻破壞，從(cóng)開端🤟的點蝕到嚴(yán)峻的蜂窩狀孔洞(dòng)，最終甚至把材料(liao)壁面蝕穿，構🐅成葉(yè)輪的✏️汽蝕損壞。