渣漿泵的故(gu)障知識(四)
來(lái)源: 作者:佚名(míng)
渣漿泵的故(gu)障知識(四)
渣(zhā)漿泵故障之(zhi)軸承箱溫度(dù)高并有異響(xiang):
(1)軸承損壞或(huò)裝配不當。渣(zhā)漿泵軸承運(yun)轉過程中,會(hui)🌈因負荷而産(chǎn)生熱量,此熱(re)量應由潤滑(hua)油帶走,或經(jīng)冷卻🥰水降溫(wen)。倘若渣🔆漿泵(beng)🚩的軸承損壞(huai)或裝配不當(dang),就會産生較(jiào)高🏃♀️的溫度,設(she)計的降溫方(fang)🌍法已不能滿(mǎn)足。液下渣漿(jiang)泵
(2)軸承箱内(nei)缺油、或油中(zhōng)有雜質引起(qǐ)的。軸承缺油(you)和油老化或(huo)🎯有雜質都會(hui)導緻軸承潤(run)滑不好而發(fa)生磨損,磨損(sǔn)到一定程度(dù)後就會有異(yì)常響聲并發(fa)熱,最終軸承(chéng)會過熱燒壞(huai)造成事🏃🏻♂️故。
(3)其(qí)它原因造成(cheng)溫度高。如軸(zhou)承箱出氣口(kou)堵塞,導緻箱(xiang)體内的熱氣(qì)不能排出造(zào)成溫升過高(gao)。冷卻水管不(bú)暢🚶♀️通,則🔞不能(neng)⭐對箱體進行(hang)冷卻,造成溫(wen)升過高。
最後(hòu),為了保證泵(beng)高效運轉,就(jiu)必須及時調(diao)整葉輪與前(qian)護闆的間隙(xì),此間隙有利(lì)于提高泵的(de)工作效率,但(dàn)過小則不利(lì)于物料🚶♀️相容(róng)問題,泵葉輪(lún)與前護闆間(jiān)隙♍應在0.5~1rain。調整(zheng)後,在啟動前(qián),須重新檢查(cha)葉輪轉動是(shì)否正常,軸承(cheng)組件壓緊螺(luó)栓與調整螺(luó)栓是否☎️擰緊(jǐn),然後再啟動(dòng)泵。
發表日期(qi):2025/12/14 浏覽次數:551