渣(zhā)漿泵的結(jie)構說明

1、M、AH、AHP、HP、H、HH型渣漿(jiāng)泵為雙泵(bèng)殼結構，即(jí)泵體、泵蓋(gai)帶有可更(geng)換的耐磨(mo)金屬内襯(chèn)（包括葉輪(lún)、護套、護闆(pǎn)等）。泵體、泵(bèng)蓋根據工(gong)作壓了采(cai)用灰鑄或(huò)球🔅墨鑄鐵(tiě)制造，垂直(zhí)中開，用螺(luó)栓連接。泵(beng)體有止口(kou)與托架用(yòng)螺栓連接(jie)。泵的吐出(chū)口可按八(ba)個角度旋(xuan)轉安裝。葉(yè)輪前後蓋(gài)闆🚶帶有背(bei)葉🎯片以減(jian)少洩露及(ji)提高泵的(de)使用壽命(ming)。

2、AH渣漿泵泵(beng)體泵蓋及(ji)過流部件(jiàn)：該系列泵(beng)為卧式、垂(chuí)直中開式(shi)👉、雙🏃‍♂️泵🌈殼結(jie)構渣漿泵(beng)。泵體和泵(bèng)蓋帶有可(kě)更換的金(jīn)屬㊙️内襯，内(nei)襯🍉材質為(wéi)高鉻耐磨(mo)合金材料(liao)，内襯可一(yi)直用到磨(mo)穿✂️為止，延(yan)長維修周(zhōu)期，降⛱️低運(yun)行成本。泵(bèng)的出口方(fang)向可按8個(ge)角度旋轉(zhuǎn)安裝。 　軸承(cheng)組件：泵的(de)軸承組件(jiàn)采用圓筒(tong)式結構，便(biàn)☂️于調整葉(ye)輪與前護(hù)闆的間隙(xi)，維修時可(kě)整體拆🔴出(chu)。軸承采用(yòng)油脂潤滑(hua)。軸封（密封(feng)）：泵的軸封(fēng)型式♋有填(tian)料密封、付(fu)葉輪密封(feng)、 機械密封(feng)。 傳動方式(shi)：有V型三角(jiǎo)帶傳動、彈(dàn)性聯軸傳(chuán)動、齒輪減(jian)速箱傳動(dòng)、液力😍偶合(he)器傳動、變(bian)頻驅動裝(zhuāng)置、可控矽(xī)調速等。其(qí)中V型三角(jiao)帶傳動有(yǒu) CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。 整體(ti)性能：泵的(de)性能範圍(wei)寬、汽蝕性(xing)能好、效率(lǜ)♋高。可采用(yong)多🈲級串聯(lián)技術，以滿(mǎn)足遠距離(lí)輸送。過流(liu)💚部件有多(duo)種金屬可(ke)供選✂️用，并(bing)且增加深(shen)度。采用多(duo)種速度和(he)多種變型(xíng)方🏃‍♀️式，使得(de)泵在最佳(jiā)工礦下運(yun)行。使用壽(shòu)命長，運行(háng)♻️效益高，能(neng)滿足多類(lèi)惡劣的輸(shu)送條件。

　　3、D、G型(xíng)為單泵結(jie)構（即不帶(dài)内襯）。泵體(tǐ)、泵蓋和葉(yè)輪采用耐(nai)磨金屬制(zhi)造。泵體、泵(beng)蓋的連接(jiē)采用特殊(shū)的夾緊結(jié)構，泵出口(kou)方向可任(rèn)意旋轉，安(ān)裝拆卸方(fāng)便。

　　4、EVM,SP型渣漿(jiang)泵，為立式(shì)渣漿泵，泵(beng)體泵蓋與(yu)軸是立式(shì)垂直。SP型也(ye)是單殼泵(beng)，泵體泵蓋(gài)可以做成(chéng)金屬的或(huo)橡膠的。

　　5、渣(zha)漿泵泵頭(tóu)專業的稱(cheng)謂是泵體(tǐ)和泵蓋。一(yi)般渣漿泵(beng)的所謂泵(beng)頭應該包(bao)含泵體和(hé)泵蓋部分(fèn)。泵體主要(yao)連接的是(shi)泵的轉子(zi)⁉️，通過軸承(chéng)💁将葉輪，密(mi)封，軸承組(zǔ)件連🤟接起(qǐ)來🈲。泵蓋是(shi)和泵體對(dui)應的部分(fen)，與泵蓋共(gong)同組成一(yī)個封閉的(de)腔體。泵體(tǐ)與泵蓋内(nèi)部是渣漿(jiang)泵的内襯(chen)。内襯的材(cai)質一般有(yǒu)橡膠和高(gāo)鉻😄合金，一(yi)般根據根(gen)據工礦條(tiao)🈲件選擇泵(bèng)的内襯是(shi)橡膠還是(shi)金屬合金(jin)。

6、各型泵進(jìn)口均為水(shuǐ)平方向，從(cong)傳動方向(xiang)看泵為順(shùn)時針方向(xiang)旋轉。

此外(wai)還有液下(xià)渣漿泵和(hé)液下長軸(zhou)泵等，在這(zhe)裡就不一(yi)一介紹啦(la)。