濕法(fa)煙氣脫硫系統中(zhong)渣漿泵磨損原因(yīn)有哪些？

濕(shi)法煙氣脫硫體系(xì)渣漿泵磨損原因(yin)分析之設備㊙️工作(zuo)環境較差：

(1)氯離子(zǐ)對泵組通流部件(jian)發生的晶間腐蝕(shí)脫硫吸收♉塔運行(háng)過程中将煙氣中(zhōng)的氯氣濾除，使得(dé)石灰漿液中的氯(lǜ)離子濃度适當高(gao)(最高時高達30000ppm)，而氯(lü)離子對奧📧氏體不(bú)鏽鋼的穩定性☀️會(hui)發生适當大的影(ying)響。假如部件出廠(chang)前✨未做好固熔處(chu)理，在與含有氯📞離(li)子的介質接觸後(hòu)，材料很快會發生(sheng)晶間腐蝕，導💰緻不(bu)鏽鋼材料✂️的組織(zhī)形狀發生變化，強(qiáng)度大幅度降低。卧(wò)式渣漿泵

(2)含固顆(kē)粒性雜質的磨損(sǔn)及沖蝕

泵組運行(háng)過程中，葉輪出口(kǒu)高壓渣漿液經過(guò)葉輪口環間隙回(hui)流至泵人口。石灰(huī)漿液的平均固體(tǐ)含😍量為❗150g／L，平均固體(ti)含量百分比為16．93％，雖(suī)然石灰石經球磨(mo)機研磨成≤63m粉狀，但(dàn)始終為顆粒狀形(xíng)狀的固體，而且泵(bèng)組通流部件偏重(zhong)考慮了材料的耐(nai)腐蝕性能，其🐪耐磨(mó)性能相對偏弱，因(yin)而對泵的通流部(bu)件會發生🧑🏽‍🤝‍🧑🏻較大的(de)磨損圈。

(3)氧化風機(jī)的擾動使漿液中(zhōng)含有大量氣泡氣(qi)泡随🚶‍♀️渣漿🈲一同進(jìn)人泵腔，當汽泡伴(ban)随渣漿從低壓區(qu)流向高壓區🈲時，汽(qì)泡在高壓的效果(guo)下決裂，在汽泡決(jue)裂的瞬🙇‍♀️問，發生🔞部(bù)分空穴，高壓渣漿(jiāng)液以極高的速度(dù)流向這些原汽泡(pao)占有的空間，構成(cheng)一個沖擊力📱。因為(wéi)汽泡中的氣體來(lái)不及在瞬問悉♉數(shù)溶解，因而，在沖擊(jī)的效果💃下又分紅(hong)小汽泡，再被高壓(ya)漿液壓縮、決裂，如(rú)✨此構成多次反♻️複(fú)，在流道表面構成(chéng)極微㊙️小的沖蝕。流(liú)道材料🔴表面在水(shuǐ)擊壓力效♻️果下，構(gou)成✉️疲憊而遭到嚴(yán)峻破壞，從開端的(de)點蝕到嚴峻的蜂(feng)窩狀孔洞，最終甚(shen)至把材料壁面蝕(shi)穿，構💜成葉輪的汽(qi)蝕損壞。