立式液下(xià)渣漿泵什麼(me)情況下會過(guò)載呢

    　　立式液(yè)下渣漿泵為(wéi)什麼會出現(xiàn)過載現象呢(ne)
     
    　　立式液下渣(zha)漿泵是指通(tong)過借助離心(xin)力(泵的葉輪(lun)的旋轉)的💔作(zuo)用使固、液混(hùn)合介質能量(liàng)增加的一種(zhǒng)機械，将電能(neng)轉換成介質(zhì)的動能和勢(shi)能的設備，下(xia)面我們一起(qǐ)來了解一下(xià)它的❓工作原(yuan)理。
     
    　　立式液下(xià)渣漿泵的主(zhǔ)要工作部件(jiàn)是葉輪和機(jī)殼🌂，機殼内的(de)葉輪裝置位(wei)于軸上，并與(yu)原動機連接(jiē)形成一個整(zhěng)體。當原動🔞機(jī)機🈲帶動葉輪(lun)旋轉時，葉輪(lun)中的葉片迫(pò)使流體旋轉(zhuǎn)，即葉片對流(liu)體沿它的運(yun)動方向做功(gong)🍓，從而迫使❌流(liu)體的壓力勢(shì)能和動能增(zeng)加。與此同時(shí)，流體在慣性(xìng)力的作用下(xià)，從中間向葉(yè)輪🥰邊緣流去(qu)，并以很高的(de)的速度流出(chū)葉輪，進入壓(ya)出室，再經擴(kuò)💋散管排出，這(zhe)個過程稱為(wéi)壓水過程。同(tong)時📐，由于葉輪(lún)中間的流體(tǐ)流向邊緣，在(zai)葉輪中間形(xíng)成低壓區，當(dāng)它具有足夠(gòu)的真空時，在(zai)吸入端壓強(qiang)的♋作用下(一(yi)般是大氣壓(yā)強)，流體經吸(xi)入室進入葉(ye)輪，這個過程(cheng)稱🎯為吸水過(guò)程。由于葉輪(lún)連續的旋轉(zhuan)，流體也連續(xu)的排出、吸入(rù)，形♋成連續🌈的(de)工作。立式液(ye)下渣漿泵的(de)㊙️工作過程，實(shí)際上是一個(ge)能量傳遞和(hé)轉化的過程(cheng)。它将電動機(jī)高速旋轉的(de)機械能，通過(guò)泵💘的葉片傳(chuan)遞并轉化為(wei)被抽升流體(ti)的壓能和動(dong)能。
     
    　　綜上所述(shù)，立式液下渣(zhā)漿泵其實就(jiù)是一個為大(da)多數行業提(ti)供能量的動(dong)力設備。它主(zhǔ)要适用于礦(kuàng)山、電廠、疏浚(xùn)🤞、冶金、化工、建(jian)材及石油等(deng)行業領域，希(xī)望我們可以(yi)好好利用起(qi)來。
     
    　　過載是指(zhi)超負荷的意(yì)思，在不同的(de)設備方面會(huì)有不同的異(yì)常體現，正常(cháng)情況下設備(bei)出現過載都(dōu)是因為🔞使用(yong)時間過長，那(na)麼其它情況(kuàng)下，又是什麼(me)原因造成的(de)呢？下面我們(men)來分析一下(xià)立式液下渣(zha)漿泵過載現(xiàn)象的原因吧(ba)。
     
    　　1、電源電壓過(guò)低：渣漿泵在(zài)農村中低于(yú)額定電壓較(jiao)♻️多♊的條⚽件下(xià)運行，定子繞(rào)組中的電流(liú)增加較多，導(dao)緻定♋子繞🚶‍♀️組(zǔ)溫升增高較(jiào)🍓多而過熱燒(shāo)壞。
     
    　　2、選型不當(dang)：實際使用的(de)負載工況條(tiao)件與所選泵(beng)的形式不匹(pǐ)配；選用揚程(chéng)過高或過低(di)。
     
    　　3、機械性故障(zhang)：軸承嚴重受(shou)損，定子與轉(zhuan)子相摩擦“掃(sao)🌈膛”或水泵葉(ye)輪被水草等(deng)其它雜物卡(ka)住等機械性(xìng)故障都會造(zào)成定子繞組(zu)㊙️燒壞。
     
    　　4、制造廠(chǎng)家或修理中(zhong)的質量因素(su)：制造廠家和(hé)修理🔴中的質(zhì)量原🚶‍♀️因造成(cheng)泵的過載。
     
    　　上(shàng)述内容的故(gù)障原因中，制(zhi)造問題隻有(you)制造廠商🏒可(ke)以改善，我們(men)能做到的隻(zhī)是在選購時(shi)多注意質量(liang)的問題。使用(yong)過程中的♻️故(gu)障原因我們(men)要及時對故(gu)障部件檢查(chá)然後維修，對(duì)立式液下渣(zhā)漿泵過載現(xian)象造成的損(sun)壞部件，我們(men)後續使用一(yi)定要做好預(yu)防。